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Três obras de pavimentação na região de Guarapuava dependem de recursos do Proinveste

Cristina Esteche
Cristina Esteche Jornalista
5 min de leitura

Parte dos recursos do Programa de Apoio ao Investimento dos Estados e Distrito Federal (Proinveste), garantidos por liminar do ministro Marco Aurélio Mello, do Supremo Tribunal Federal (STF), ao Governo do Paraná será investida na região de Guarapuava, beneficiando também Pitanga e Mato Rico. Os investimentos somam R$ 39,4 milhões.

De acordo com o governador Beto Richa, o empréstimo será destinado para obras de infraestrutura em municípios do estado.

A implantação da PR-364, entre a BR-277, ligando o distrito de Guará, em Guarapuava, ao município de Goes Artigas, está dentro do cronograma. São 13 quilômetros de pavimentação asfáltica num total de R$ 32 milhões. Essa obra está sendo licitada.

Está sendo elaborado o projeto para PR 466 entre Furnas e Guarapuava no valor de R$ 5,4 milhões. São 129 quilômetros.

A pavimentação da PR 239 entre os municípios de Pitanga e Mato Rico encontra-se em fase de projeto. São 64 quilômetros de pavimentação asfáltica com investimentos de R$ 2 milhões.

Segundo Richa, o Governo do Estado está com 17 obras e 15 projetos rodoviários aguardando recursos do Proinveste. O valor total do investimento é de R$ 430,6 milhões para intervenções em 907 quilômetros de estradas estaduais; na área de segurança pública e apoio aos municípios.

SEGURANÇA PÚBLICA

A melhoria da infraestrutura da Segurança Pública, principalmente na região Metropolitana de Curitiba e Litoral é a outra área que receberá investimentos com os recursos do Proinveste.

Serão executados projetos de modernização do Sistema de Identificação Civil e Criminal do Instituto de Identificação; reestruturação de unidades da Polícia Civil e de cinco unidades do Instituto Médico Legal; além de melhorar os serviços de atendimento do Instituto de Criminalística.

APOIO AOS MUNICÍPIOS

Richa ressaltou que parte dos recursos será usada para potencializar a capacidade de financiamento de obras nos municípios, por meio do Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul (BRDE).

Serão R$ 200 milhões para financiar construção, ampliação, reabilitação ou reformas de creches, hospitais, estradas, pontes e viadutos. “Isso reforça o caráter municipalista do nosso governo”, afirmou o governador.

INFRAESTRUTURA RODOVIÁRIA

Em andamento (custeadas pelo Estado)
- PR-445 - Duplicação PR-445 entre Londrina e Cambé), 17 quilômetros, R$ 93 milhões;
- PR-323 - Duplicação entre Maringá e Paiçandu, 4 quilômetros, valor total R$ 30 milhões;
- PR-417 - Duplicação da Rodovia da Uva, 6,5 quilômetros, R$ 35,8 milhões;
- Acesso a UTFPR em Francisco Beltrão, 2 quilômetros, R$ 3,8 milhões;
- Viaduto da Avenida Paraná (BR-277 - Foz do Iguaçu), extensão 480 metros, R$ 8 milhões;
- PR-281 - Contorno de Agudos do Sul, 2 quilômetros, R$ 1,7 milhão;
- PR-323 - Acostamento entre Umuarama e Iporã, 50 quilômetros, R$ 8 milhões;

Em licitação

- Implantação da PR-364, entre BR-277 (Guará-Goes Artigas), 13 quilômetros, R$ 32 milhões.

Obras programadas

- PR-090 - adequação Curitiba a Campo Magro, extensão 11 quilômetros, R$ 25 milhões;
- PR-467 - Contorno Oeste de Marechal Cândido Rondon, 5 quilômetros, R$ 12 milhões;
- PR-415 - duplicação Pinhais- Piraquara e implantação de 3ª faixas, 13 quilômetros, R$ 58 milhões;
- PR-323 - Implantação do contorno de Umuarama, 5 quilômetros, R$ 10 milhões.
- Acesso ao Porto de Paranaguá, 3 quilômetros, R$ 2,4 milhões;
- PR-151- viaduto do quilômetro 325 (Ponta Grossa-Castro), R$ 7,3 milhões;

Projetos em andamento (recursos do Estado)

- PR-092 - implantação Cerro Azul-Dr. Ulysses, 46 quilômetros, R$ 1,7 milhão;

- PR-239 - pavimentação Pitanga-Mato Rico, 64 quilômetros, R$ 2 milhões;

- PR-910 - acesso a Coronel Domingos Soares, 28 quilômetros, R$ 1,2 milhão;
- PR-364 - pavimentação Irati-São Mateus do Sul, extensão 47 quilômetros, R$ 1,6 milhão;

Projeto licitado

- PR-405 (entre Cacatu e Guaraqueçaba), extensão 80 quilômetros, R$ 4 milhões.

Projetos aguardando ordem de serviço

- PR-151 - Ponta Grossa e Palmeira, 43 quilômetros, R$ 3 milhões;
- PR-170 - divisa PR/SP - Rolândia, 85 quilômetros, R$ 5 milhões.
- PR-182 - divisa PR/SP - Nova Londrina, 30 quilômetros, R$ 1,5 milhão.
- PR-272 - PRC-466 - Mauá da Serra-Furnas, 107 quilômetros, R$ 6 milhões.
- PR-317 - divisa PR/SP - Maringá, 91 quilômetros, R$ 4,6 milhões;
- PRC-466 - Furnas-Guarapuava, 129 quilômetros, R$ 5,4 milhões.

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